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北京密云盜采鐵礦現(xiàn)象嚴重“一夜暴富很容易”
作者:admin    發(fā)布于:2022-2-17 6:03 Thursday
密云水庫旁邊的山上,白天就有人用鎬盜采鐵礦石。
6月18日,家住密云太師屯鎮(zhèn)小漕村曾偷挖過鐵礦的蘇先生告訴記者,“我們那兒的山頭已經(jīng)變成禿頭”。他說因為私采濫挖鐵礦現(xiàn)象嚴重,密云水庫周邊的每座山都像被打上了黃色的補丁。
蘇先生說,雖然從去年起,密云縣嚴厲打擊私自盜采鐵礦,但是現(xiàn)在仍然有很多不怕的人夜里偷偷地干,“每天夜里從密云盜運走的鐵礦石就有數(shù)千噸!”
記者輾轉(zhuǎn)北京、河北等地,對盜采鐵礦現(xiàn)象進行調(diào)查,發(fā)現(xiàn)被盜采的鐵礦石運至河北后磨成鐵粉然后賣入不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠,其中每一個環(huán)節(jié),都有人獲得暴利。
■內(nèi)幕
盜采鐵礦現(xiàn)象嚴重
曾盜挖過鐵礦、現(xiàn)在在開出租車的蘇先生,家在山里的小漕村,屬于密云縣境內(nèi)的太師屯鎮(zhèn),離密云縣縣城大約20公里的路程。
“我家前前后后都是山,鐵礦多得不得了?!碧K先生說,1998年他下崗后每天挖鐵礦,賣給收鐵礦石的,刨一天大約能賺200多元。他說,當時“整個村子的人都在干這個事情,靠著挖鐵礦養(yǎng)家糊口”。挖了兩年多,密云縣政府下文,嚴禁私采濫挖,小漕村的村民不敢干了。但是,村外的人卻看上了村里豐富的鐵礦資源,所以盜采現(xiàn)象依然泛濫,現(xiàn)在村里的山頭已經(jīng)全禿了,以前的綠色已經(jīng)被成片成片的黃色代替。
蘇先生說每晚11點一過,他家背后緊靠的小山就開始活躍起來。鉆山機開始鑿山,鑿出鐵礦后,挖掘機就開始挖礦石,當鐵礦石堆成大約10米高的小山時,從河北來的大貨車就將鐵礦石拉往山下,拉到河北省境內(nèi)販賣。
整個晚上小漕村的人們都會被轟隆轟隆的采礦擾得無法入眠。
蘇先生說,由于那些拉礦石的大貨車每天超載,公路遭了殃,“柏油路變成了石子路”。
記者通過密云太師屯鎮(zhèn)辦公室證實,小漕村內(nèi)沒有政府批準的合法采礦點,采礦者屬于盜采。密云縣政府所提供5月中旬的一份《打擊盜采盜運一周情況通報》顯示,常有盜運鐵礦石的車輛被查住。
■現(xiàn)場
夜幕下猖獗盜采
5月29日上午11點,記者在向?qū)О紫壬鷰ьI(lǐng)下,前往密云太師屯鎮(zhèn)小漕村。
白先生以前也是個私自盜礦的小礦主,因風聲太緊收山不干了。他憑著對“河北——密云線路”的了解,做起了為“盜礦者”帶路的營生?!皫返娜硕贾涝趺幢荛_檢查站,能帶著運礦車走安全的路到河北!”白先生說。
到達密云太師屯鎮(zhèn),記者看到一個個大坑密布山坡。還沒到小漕村采礦點,就隱約聽到傳來的挖掘聲。遠遠看去,整個村子籠罩在探照燈的銀色光暈中。
走了大約30分鐘后,順著白先生所指的方向,記者看到人影和一臺正在作業(yè)的挖掘機,繼而又看到一臺挖掘機挖起一堆鐵礦石,傾倒在一輛大貨車車廂里。
很快,三輛拉滿礦石的大貨車從山上下來。到了新莊路口檢查站,三輛車稍作停頓后,便通過了。記者尾隨到古北口檢查站,車子未做任何停留,直接駛出了北京。
跟小漕村一樣在密云水庫周邊的大城子鎮(zhèn)楊各莊村,也同樣沒有合法采礦點。記者在楊各莊村鐵公雞山頭,看到十多人埋頭揮鎬挖礦石,記者拿起相機裝成旅游拍照,被一位正在揮鎬鑿礦的人發(fā)現(xiàn),這位盜礦者喊道:“不準拍,再拍弄死你!”
村民鄭某說,村里的人都有自己承包的山頭,那些想要盜礦的人,如果想在某座山上挖礦,就得給他們一定的費用,一般挖一車礦石給600元。
■盜運
礦石運至河北磨成鐵粉
記者通過知情人了解到,這些鐵礦石都被運到了河北灤平縣境內(nèi)。
6月6日記者到達河北灤平縣。一進灤平,路邊山腰上出現(xiàn)大大小小的選礦場。在一家名為劉旭選礦場的場區(qū)內(nèi),聽說記者“要賣鐵礦石”,一位負責人一下來了興趣:“什么手續(xù)都不要,你有多少礦石我要多少?!?
當記者暗示自己的鐵礦石是從密云盜挖而來時,他哈哈大笑:“只要你拜明白密云的各路神仙,一進河北境根本沒有人管。我們這些礦場收的就是從密云盜挖來的礦石?!?
晚7點,記者來到火神營鄉(xiāng)附近的火神營選礦場。向?qū)О紫壬榻B,火神營選礦場建成3年多,因為距離密云較近,成為司機偷偷運輸時比較喜歡的目的地,是一個熱門“銷贓”地點。
火神營采礦場修建于半山腰,堆積著大量鐵礦石。白先生說,鐵礦石用鏟車送入磨房,經(jīng)粉碎和水漂等流程,分離出礦渣,變成鐵粉后送至水泥池中。然后就有人收購鐵粉。
記者以“初來密云盜礦的人”的身份與工人攀談。該選礦場的兩名工人說,他們的老板就是密云人,“每天從北京那面運來的礦石太多了,我們8個人一班,晝夜輪流開工”。
工人說,從密云盜運礦石的貨車都是晚上偷偷運來?!傲璩苛泓c以后,選礦場就熱鬧了,3點的時候車輛達到高峰,最多的時候一晚上能來一百多輛貨車。都是裝著50噸礦石的大貨車,也有裝14噸左右的小貨車?!?
當記者表示初來乍到做生意不懂生意經(jīng)時,一名熱心工人點撥道:“你要喂飽路卡子?!彼嬖V記者,雖然管得嚴,每天晚上照樣有車經(jīng)過?!斑M了河北就平安無事,誰管你的礦石是怎么來的。”
7日凌晨,記者在古北口檢查站看到,檢查站燈火通明,路上有標明停車檢查的牌子,但檢查亭內(nèi)卻空無一人,不斷有裝滿鐵礦石的貨車從檢查站門前呼嘯而過,并沒人有出來檢查攔截。
凌晨1點,記者返回密云時,看到10余輛裝滿礦石的貨車,停至路邊正等待出發(fā)。白先生認出,這些都是他相熟的盜賣礦石的貨車,“看方向是前往木林的選礦場‘銷贓’,也到他們上路的鐘點了”。
■獲利
黑色鏈條上充滿暴利
被盜采的鐵礦石在河北磨成鐵粉后,又轉(zhuǎn)入了眾多鐵粉販子手中。7日下午,記者通過網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系上了一位姓李的鐵粉販子。他告訴記者,從盜采礦石到收購礦石到最終變成鐵粉交易,參與整個鏈條的每一個人都能獲得暴利?!拔覀兪諄龛F粉基本上都是囤積著,等不銹鋼碳素鋼復(fù)合管公司收購價高了再賣。”李先生說,鐵粉最終流入河北和北京的多家不銹鋼碳素鋼復(fù)合管公司及需用鐵粉的其他企業(yè)。
根據(jù)記者的調(diào)查和鐵粉販子李先生提供的信息,黑色采礦的暴利鏈條如下:
盜運者以每噸約50元左右的價格,從盜礦者手中買來鐵礦石。然后以每噸160元的價格賣給河北的選礦場,每噸鐵礦石獲利100余元。
然后,選礦場將1噸鐵礦石加工成0.5噸鐵粉,以每噸410元的價格賣給鐵粉販子,除去加工費,加工每噸鐵礦石可獲利20余元。
最后,鐵粉販子將鐵粉囤積后,以每噸490元的價格賣給不銹鋼碳素鋼復(fù)合管公司,鐵粉販子通過轉(zhuǎn)手,每噸獲利約80元。
鐵粉販子李先生說:“這個行業(yè)一夜暴富很容易,只要你膽子夠大。當然,收不來農(nóng)民偷著挖的便宜礦石,一切都是空談?!?
■影響
破壞水資源和路面
盜采不但破壞了山體、竊取了國家礦產(chǎn)資源,還影響到了密云水庫的水質(zhì)量。
密云水庫管理處水政監(jiān)察科副科長說,密云水庫周圍的礦產(chǎn)資源的確比較豐富,而盜采鐵礦石會給水質(zhì)帶來很大影響。不過,他說現(xiàn)在對盜采采取了嚴厲打擊手段,盜采的情況已經(jīng)比過去好多了。
密云縣路政局管理科的馬科長告訴記者,盜采點附近公路存在多處損壞,“盜運礦石的村民夜里開超載貨車偷偷上路給路面造成了損害”。馬科長說,路政局曾多次維修路段,但盜采車屢禁不止。他說目前正提高標準對公路進行大修。(京華時報)
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