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本鋼集團打通品種質(zhì)量“瓶頸”提質(zhì)增效
作者:admin 發(fā)布于:2013-9-4 10:40 Wednesday
今年以來,二冷軋以開展一系列降低非計劃產(chǎn)品攻關(guān)為突破口,加強過程控制,完善工藝制度,提升了產(chǎn)品質(zhì)量,截至9月12日,成材率環(huán)比提升0.21%,成材率創(chuàng)歷史最好水平;北營煉不銹鋼碳素鋼復合管廠家通過開展降低各工序作業(yè)周期,以及鑄機提高拉速的科技攻關(guān),上半年,累計LF爐電耗比考核指標降低4kwh/t,累計降低成本144萬元……這是本鋼集團深化科技攻關(guān),推進技術(shù)進步,打通品種質(zhì)量“瓶頸”,實現(xiàn)提質(zhì)增效的縮影。
本鋼集團一直將科技力量作為企業(yè)生存發(fā)展的動力,通過加強科技攻關(guān)、推進技術(shù)進步等手段,加快調(diào)整品種鋼比例,破解質(zhì)量難題,努力提高企業(yè)效益。特別是“十二五”以來,為實現(xiàn)提質(zhì)增效,本鋼集團圍繞企業(yè)品種質(zhì)量“瓶頸”,進一步加大科技攻關(guān)力度,推進技術(shù)進步,為實現(xiàn)“穩(wěn)增長”創(chuàng)造條件。
加強科技攻關(guān),為企業(yè)提質(zhì)增效提供有力保障。本鋼集團成立了科技降本增效攻關(guān)小組,針對不同品種鋼性質(zhì)進行攻關(guān)。在冷軋產(chǎn)品降成本方面,他們通過提高產(chǎn)品產(chǎn)成率、優(yōu)化化學成分、冷軋退火工藝、脫氧劑替代等方式降成本。同時,他們采取提高產(chǎn)品一次試制率和機能合格率等手段降成本。在熱軋產(chǎn)品降成本方面,他們通過采取合金優(yōu)化、完善控軋控冷工藝制度等手段,與不銹鋼碳素鋼復合管煉不銹鋼碳素鋼復合管廠家、不銹鋼碳素鋼復合管熱連軋廠等單位共同研究,采取熱過熱裝方式和縮短板坯在爐加熱時間等方法,極大地降低了工序生產(chǎn)成本。在特殊鋼產(chǎn)品降成本方面,他們通過采取優(yōu)化設計、精確控制成分和改善鑄坯質(zhì)量等措施,擴大極限規(guī)格產(chǎn)品比例,提高產(chǎn)品附加值,從而達到降低成本的目的。此外,本鋼集團還適時成立了六大研發(fā)項目部,貼近一線、貼近用戶、貼近降耗,為企業(yè)多創(chuàng)效益。
推進技術(shù)進步,為企業(yè)提質(zhì)增效提供強力支撐。本鋼集團在建設消化2300mm熱連軋機組和2000mm冷軋酸洗聯(lián)合機組工藝技術(shù)的基礎(chǔ)上,形成了結(jié)構(gòu)配套的自主工藝技術(shù)體系,通過消化吸收汽車板一貫制技術(shù),有效提高了汽車板產(chǎn)成率和實物質(zhì)量水平。在此基礎(chǔ)上,本鋼集團硅鋼產(chǎn)品在沒有一貫制專利技術(shù)支持的情況下,在薄板坯連鑄連軋成功試制開發(fā)出5個牌號冷軋無取向硅鋼,使電磁性能達到了國內(nèi)相同牌號先進水平。
本鋼集團加強科技攻關(guān),推進技術(shù)進步,打通了品種質(zhì)量“瓶頸”,實現(xiàn)了提質(zhì)增效。在品種鋼上,目前,本鋼集團已形成了汽車板、家電板、管線鋼、熱軋汽車結(jié)構(gòu)用鋼、集裝箱用鋼、熱軋酸洗板、硅鋼、特鋼等多個系列產(chǎn)品。其中,汽車板、管線鋼、家電板、集裝箱等品種鋼研發(fā)能力達到國內(nèi)先進水平,實現(xiàn)“跟跑型”向“個性化與自主型”轉(zhuǎn)變。在質(zhì)量上,本鋼集團加強鐵前鋼后的質(zhì)量攻關(guān),優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品贏得了用戶青睞。本鋼集團產(chǎn)品出口連續(xù)兩年居全國首位;“本鋼牌”產(chǎn)品已進入國內(nèi)石油化工、交通運輸、國防科研、汽車家電等國內(nèi)13個重點行業(yè)100多家重點企業(yè)。
品種質(zhì)量“瓶頸”的破解,使本鋼集團上半年在全國不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)大面積虧損的形勢下,成為國內(nèi)少數(shù)盈利的不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè),步入了國內(nèi)鋼企業(yè)第一梯隊,為遼寧實現(xiàn)“穩(wěn)增長”目標做出了積極的貢獻
本鋼集團一直將科技力量作為企業(yè)生存發(fā)展的動力,通過加強科技攻關(guān)、推進技術(shù)進步等手段,加快調(diào)整品種鋼比例,破解質(zhì)量難題,努力提高企業(yè)效益。特別是“十二五”以來,為實現(xiàn)提質(zhì)增效,本鋼集團圍繞企業(yè)品種質(zhì)量“瓶頸”,進一步加大科技攻關(guān)力度,推進技術(shù)進步,為實現(xiàn)“穩(wěn)增長”創(chuàng)造條件。
加強科技攻關(guān),為企業(yè)提質(zhì)增效提供有力保障。本鋼集團成立了科技降本增效攻關(guān)小組,針對不同品種鋼性質(zhì)進行攻關(guān)。在冷軋產(chǎn)品降成本方面,他們通過提高產(chǎn)品產(chǎn)成率、優(yōu)化化學成分、冷軋退火工藝、脫氧劑替代等方式降成本。同時,他們采取提高產(chǎn)品一次試制率和機能合格率等手段降成本。在熱軋產(chǎn)品降成本方面,他們通過采取合金優(yōu)化、完善控軋控冷工藝制度等手段,與不銹鋼碳素鋼復合管煉不銹鋼碳素鋼復合管廠家、不銹鋼碳素鋼復合管熱連軋廠等單位共同研究,采取熱過熱裝方式和縮短板坯在爐加熱時間等方法,極大地降低了工序生產(chǎn)成本。在特殊鋼產(chǎn)品降成本方面,他們通過采取優(yōu)化設計、精確控制成分和改善鑄坯質(zhì)量等措施,擴大極限規(guī)格產(chǎn)品比例,提高產(chǎn)品附加值,從而達到降低成本的目的。此外,本鋼集團還適時成立了六大研發(fā)項目部,貼近一線、貼近用戶、貼近降耗,為企業(yè)多創(chuàng)效益。
推進技術(shù)進步,為企業(yè)提質(zhì)增效提供強力支撐。本鋼集團在建設消化2300mm熱連軋機組和2000mm冷軋酸洗聯(lián)合機組工藝技術(shù)的基礎(chǔ)上,形成了結(jié)構(gòu)配套的自主工藝技術(shù)體系,通過消化吸收汽車板一貫制技術(shù),有效提高了汽車板產(chǎn)成率和實物質(zhì)量水平。在此基礎(chǔ)上,本鋼集團硅鋼產(chǎn)品在沒有一貫制專利技術(shù)支持的情況下,在薄板坯連鑄連軋成功試制開發(fā)出5個牌號冷軋無取向硅鋼,使電磁性能達到了國內(nèi)相同牌號先進水平。
本鋼集團加強科技攻關(guān),推進技術(shù)進步,打通了品種質(zhì)量“瓶頸”,實現(xiàn)了提質(zhì)增效。在品種鋼上,目前,本鋼集團已形成了汽車板、家電板、管線鋼、熱軋汽車結(jié)構(gòu)用鋼、集裝箱用鋼、熱軋酸洗板、硅鋼、特鋼等多個系列產(chǎn)品。其中,汽車板、管線鋼、家電板、集裝箱等品種鋼研發(fā)能力達到國內(nèi)先進水平,實現(xiàn)“跟跑型”向“個性化與自主型”轉(zhuǎn)變。在質(zhì)量上,本鋼集團加強鐵前鋼后的質(zhì)量攻關(guān),優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品贏得了用戶青睞。本鋼集團產(chǎn)品出口連續(xù)兩年居全國首位;“本鋼牌”產(chǎn)品已進入國內(nèi)石油化工、交通運輸、國防科研、汽車家電等國內(nèi)13個重點行業(yè)100多家重點企業(yè)。
品種質(zhì)量“瓶頸”的破解,使本鋼集團上半年在全國不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)大面積虧損的形勢下,成為國內(nèi)少數(shù)盈利的不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè),步入了國內(nèi)鋼企業(yè)第一梯隊,為遼寧實現(xiàn)“穩(wěn)增長”目標做出了積極的貢獻